泸州以恒科技有限公司主要以电子地磅(汽车衡)为主导,其细分如下:数字式地磅、模拟式地磅、无人值守电子地磅、钢筋混凝土结构电子地磅、轴重秤、分体式地磅等衡器。
地磅的分类有几种?
1、按照工作原理,可以分为信号控制型、参数控制型、显示控制型、传力机构控制型四种;
2、按照安装方式,可以分为安装型与非安装型两种;
3、按照安装位置,可以分为外置式与内置式两种;
4、按照控制方式,可以分为比例式与数值式两种;。
承载力对地磅安装基础的要求
要根据使用要求和使用环境施工,各承载 点承载力必须大于称重过程中可能出现的 **载荷量。现以50吨地磅(安装4只称重传 感器)为例说明:其承载台自重为10吨,载重 汽车后轴满载时为40吨,假设**载为1.5倍, 上承载台时冲击荷系数为1.3,即每个承载点 的载荷为:W=l/2(40t x 1.5 x 1. 3+1/2 x 10)=41. 5t.
基础建造过程中,几个承载点建筑结 构在一个总体上,一般情况下,也可以将两个 承载点建筑在一块混凝土基础上,每块基础的 承载力在受力情况下,不能产生单独下沉的变化。
地磅按简体结构分为全钢地磅、钢混地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅。
使用地磅的好处:
1、不完全上磅或者多台车辆同时上磅,达到增加或者减少货物净重的目的(可能性很小);
2、装车或卸车时更换货物品种,谋取不同货物品种之间差价(可能性很小);
3、冒领货物,冒充客户提取货物(可能性很小);
4、在待过磅车辆上,在车辆上添加重物,后待机丢弃重物,达到增减货物净重目的(可能性不大);
5、更换车牌。两个皮重不同车辆,过完皮重后互相交换车牌,去拉不同价格货物,或者一辆车空车退出,
利用两辆车皮重间的重量差(可能性不大);
6、在地磅秤台与引桥之间增放钢板或在秤台与地基之间垄支撑物等(可能性不大,老办法了);
7、重点防范对象,使用地等无线电器,增减毛皮重量(可能性较大);
8、更换仪表芯片、使用无线遥控修改称重仪表标定参数、或更改仪表标率(可能性较大);
9、安插或威逼利诱企业工作人员,冒充工作地磅厂家工作人员(可能性较大)。
对于地磅在浇筑基础工程上使用混凝土,一般需要满足以下条件:
(1)混凝土拌合物必须具有与施工条件相适应的工作性能;
(2)混凝土硬化后的强度必须满足衡器基坑结构设计的强度等级要求;
(3)混凝土应具有适用于工程所处地理环境条件的耐久性,用来保证衡器基础的使用寿命。